Мит 1: Конфузија између карбонских влакана и композитних материјала ојачаних угљеничним влакнима
Однос између угљеничних влакана и композита ојачаних угљеничним влакнима може се једноставно схватити као "брашно и сува храна", угљенична влакна су сировина, композити ојачани угљеничним влакнима се обрађују на основу сировине.
Од физичког састава: угљенична влакна се састоје од 95% угљеника, врста је влакнастог угљеничног материјала.
Композити ојачани карбонским влакнима захтевају додавање многих елемената, обично у комбинацији са смолама, да би се испунили захтеви веће употребе.
Најчешћа су полиакрилонитрилна влакна, вискозни филаменти и влакна на бази асфалта различитих својстава и квалитета.
Мит 2: Карбонска влакна се сматрају висококвалитетним материјалом.
Када су у питању материјали од угљеничних влакана, прва ствар која пада на памет је висока чврстоћа, мала тежина и скупо, што наравно није лоше, јер материјали од угљеничних влакана који се могу користити у ваздухопловству и Ф1 тркачким аутомобилима су заиста високи -крајњи производи.
Али ова идеја је и даље релативно једнострана, квалитет процеса производње и производње је кључ за разликовање производа високог и ниског квалитета.
Угљенична влакна су само широка дефиниција материјала, према захтевима примене који произилазе из материјала композитне класе је заправо супер, класификација димензија је такође много, на пример, према оригиналним тачкама типа филамента, тачкама физичких својстава, бодови функције апликације, бодови за методе производње. Постоје високи и ниски бодови.
Мит 3: Мислите да су карбонска влакна и кевлар исти материјал
Угљична влакна су влакнасти угљенични материјал. Хемијски назив материјала од кевларских влакана се зове: п-бензоил-п-фенилендиамин, оба припадају материјалу од вештачких влакана и имају сличан процес, тако да заиста постоје сличности у визуелном осећају.
У погледу примене, материјали од кевлара ће се користити у обичним непробојним оклопима, па чак и у тенковима на непробојном оклопу, и неће бити замењени материјалима од угљеничних влакана.
Важан разлог је што Кевлар има бољу жилавост и бољу пластичност, што се може користити за апсорпцију енергије спољашњег удара.
Карбонска влакна су крхка, када спољна енергија пређе граничну вредност ће се сломити, нема сумње да је модул кевлара већи од материјала од угљеничних влакана. Оба су вештачка влакна високе чврстоће, али нису еквивалентна.
